(吉隆坡)消息來源指出,政府週五(1月30日)拒絕了亞航在森美蘭拉務興建總值16億令吉的新廉價航空終站計劃;不過,亞航在這一進程中則贏得了一些重要的利益。
隆機場附近再建廉航終站
消息披露,亞航在週五會議中,成功爭取到更低的廉航機場稅收費保證,而有關機場稅的確實征收率,有賴於亞航和大馬機場控股公司磋商,此課稅預料是現有水平的一半。
“大馬機場控股公司將負起在現有吉隆坡國際機場(K L I A)附近,興建一個新廉價航空終站的任務。”
納吉主持三造會議
消息稱,這是副首相兼財長拿督斯里納吉週五主持三造會議後,所達致的會議成果;另兩造與會者包括亞航首席執行員拿督斯里東尼費南達斯,及大馬機場控股公司。
“新的廉航終站計劃,亞航也獲得提供一些特定規格。”
他說,亞航獲得足夠時間,來擬定和提呈它希望在新廉航終站興建的項目。
在這之前,亞航一直對大馬機場控股征收的機場稅感不滿,因為此控股所提供的設備並不齊全,因此,有關的機場稅應保持在低於在邦吉隆坡國際機場所征收的水平。
翁詩傑:森廉航終站課題近期分曉
另一方面,交通部長拿督斯里翁詩傑說,亞航會不會耗資16億令吉在森州拉務興建新的廉航終站,兩三週後自有分曉。
他說,在此課題上,政府還未有決定,最重要的是,所有浮上台面的詳情都必須獲得認真研究與正視。
翁詩傑也是馬華總會長,週五晚上出席馬華與華團新春聯歡晚會後說,政府需要時間來研究,而交通部、首相署經濟策劃組、大馬機場公司及亞航還在磋商,以找出利及大家的方案。
星洲日報‧2009.01.31
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