富翁都生活在他们的能力范围内！
《The Millionaire Next Door》的作者发现，大部分的富翁都不穿名贵的衣服，不穿名贵的鞋，也不戴名贵的手表，也不用最新款的手机或PDA。
为什么那么少人是真正的富翁呢？
就算是每年6位数的收入，也不算富有。
因为大多数人都相信信用卡，他们喜欢举债，而且一有钱，他们就很想花掉它！
对他们来说，那些没有穿名牌衣服的，没有戴名牌手表的，没有新款手机或PDA的，都是失败者。
但是他们不晓得，其实这些衣着不起眼，看上去老土老土的人，财富远远超越他们！
金钱游戏，就像一场足球比赛。
你也许拥有很好的“进攻”球员，一场球赛可以攻入5或6粒球。
恭喜你，你的球队进攻得很棒！
但是为何你还是输球呢？
是不是你的“防守”太差了？
每次都轻易让对方攻入球！
财富也是一样，就算你是属于月入10万的一族，可是你却每月花掉15万，你怎么可能会赢？
你怎么可能会累计财富呢？
好的“防守”才能够让球队立于不败之地；而“节俭”才是累计财富的基本因素！
富翁之所以成为富翁，是因为他们节俭，有预算，控制支出，以及维持他们简单的生活方式！
比如说：月入5千，就存起1千，或是5百。
总之只要进多于出，你就已经通往富翁的途径了！
也许你会问，如果一个人真的已经是富翁了，他还需要预算和控制他的支出吗？
你有没有发现些天天在公园里跑步的人？
其实他们看上去很健康，不需要再跑步。
但是那就是他们健康的原因！
富翁常常在预算和控制他们的支出；反而是普通人没有预算和控制他们的支出，所以他们永远都是普通人！
2008年12点惨痛投资教训
2008年是令人痛苦的一年，不过从中学到宝贵经验教训的人不会两手空空地离开。你从中学到了什么教训或让你进一步加深了印象？我很想听一听。以下是让我感触很深的12点。
1. 你要对自己的财务状况负责。
这意味着了解你的钱投资到哪里了，以及这样投资的原因。不要完全依赖理财顾问、投资组合经理或公司的计划上。毕竟，你将拥有最后的结果，而不是他们。
2. 绝不要完全相信某一位金融大师，不管他获得了多么高的推崇。
谢天谢地，并没有多少人成为了马多夫(Bernie Madoff)。但华尔街最优秀的大部分高手今年仍亏损了至少40%。
3. 绝不要投资于你不熟悉的领域。
出于这个原因，多年来我一直拒绝推荐房利美(Fannie Mae)和房地美(Freddie Mac)的股票，尽管各种各样的市场人士大力推荐。想象一下当包括它们的首席执行长在内的所有人都无法真正了解它们时，我的轻松心情吧。简单的股票，如亚马逊(Amazon)或安海斯-布希公司(Anheuser-Busch)就很少让你这么尴尬。
4. 增加投资，而非减少投资。
是不是小孩子们也在嘲笑我？我不怪你们。你们的存款刚刚减少了至少40%。但风险上升而收益下降意味着你需要投资更多才能实现自己的目标。
5. 不要认为跟随大众投资比较安全。
最“流行”的投资往往都出现最坏的结果──从科技股（1999年）到房地产（2004年）再到新兴市场（2006-07年）。
6. 你的奶奶总会是对的。
省了一分钱就等于赚了一分钱。债务总是危险的。如果用信用卡借1万美元比找到一名还在工作的电工还要容易，那么经济就正在遇到麻烦。
7. 珀史密斯(Psmith)也是对的。
珀史密斯是谁？他是英国伟大的喜剧作家沃德豪斯(P.G. Wodehouse)小说中的人物。他常常警告将“不同寻常与不可能”混淆起来的危险。显然刚过去的一年是不同寻常的，不过，太多的人却认为这一切是不可能的。
8. 拥有足够的债券。
是的，它们没有股票那么刺激。不过重要的恰恰也是这点。将所有资金都“长期”投入到股票中没有什么用途，如果它们在你到达终点前就全军覆没的话。
9. 当有人向你提供明显的优质产品时，比如实际收益率4%的通货膨胀保值国债，就接受它。
当向你推荐劣质产品时，如实际收益率为零的同类债券，则拒绝它。
10. 避免不必要的风险。
那些投机花旗集团(Citigroup)、WaMu或通用汽车(General Motors)股票的人今年的损失超过了绝大多数人。最大的投资错误通常在于你所购买的，而不是你所错过的。
11. 不要轻信专家的预测。
当所有专家都持一致意见时，尤其需要注意。记住，大多数经济学家在过去4次衰退中曾成功地预测了12次，但却错过了这次。
根据长期的经验，当我看到“英镑2009年有望上涨 因知名策略师预计减息将放缓”（彭博资讯(Bloomberg)，12月30日）这样的标题时，我就担心可怜的英镑又要遭殃了。
12. 仍试图预测近期的走势，或是市场的底部吗？
的确，也许11月份（道琼斯指数跌至最低7550点）可能会是市场的底部。但人们在1月份时（道琼斯指数11971点），3月份时（11740点），7月份时（10963点），9月份时（10365点）和10月份时（8176点）也都这么说过。无疑，他们总有一天会说对的。
1. 你要对自己的财务状况负责。
这意味着了解你的钱投资到哪里了，以及这样投资的原因。不要完全依赖理财顾问、投资组合经理或公司的计划上。毕竟，你将拥有最后的结果，而不是他们。
2. 绝不要完全相信某一位金融大师，不管他获得了多么高的推崇。
谢天谢地，并没有多少人成为了马多夫(Bernie Madoff)。但华尔街最优秀的大部分高手今年仍亏损了至少40%。
3. 绝不要投资于你不熟悉的领域。
出于这个原因，多年来我一直拒绝推荐房利美(Fannie Mae)和房地美(Freddie Mac)的股票，尽管各种各样的市场人士大力推荐。想象一下当包括它们的首席执行长在内的所有人都无法真正了解它们时，我的轻松心情吧。简单的股票，如亚马逊(Amazon)或安海斯-布希公司(Anheuser-Busch)就很少让你这么尴尬。
4. 增加投资，而非减少投资。
是不是小孩子们也在嘲笑我？我不怪你们。你们的存款刚刚减少了至少40%。但风险上升而收益下降意味着你需要投资更多才能实现自己的目标。
5. 不要认为跟随大众投资比较安全。
最“流行”的投资往往都出现最坏的结果──从科技股（1999年）到房地产（2004年）再到新兴市场（2006-07年）。
6. 你的奶奶总会是对的。
省了一分钱就等于赚了一分钱。债务总是危险的。如果用信用卡借1万美元比找到一名还在工作的电工还要容易，那么经济就正在遇到麻烦。
7. 珀史密斯(Psmith)也是对的。
珀史密斯是谁？他是英国伟大的喜剧作家沃德豪斯(P.G. Wodehouse)小说中的人物。他常常警告将“不同寻常与不可能”混淆起来的危险。显然刚过去的一年是不同寻常的，不过，太多的人却认为这一切是不可能的。
8. 拥有足够的债券。
是的，它们没有股票那么刺激。不过重要的恰恰也是这点。将所有资金都“长期”投入到股票中没有什么用途，如果它们在你到达终点前就全军覆没的话。
9. 当有人向你提供明显的优质产品时，比如实际收益率4%的通货膨胀保值国债，就接受它。
当向你推荐劣质产品时，如实际收益率为零的同类债券，则拒绝它。
10. 避免不必要的风险。
那些投机花旗集团(Citigroup)、WaMu或通用汽车(General Motors)股票的人今年的损失超过了绝大多数人。最大的投资错误通常在于你所购买的，而不是你所错过的。
11. 不要轻信专家的预测。
当所有专家都持一致意见时，尤其需要注意。记住，大多数经济学家在过去4次衰退中曾成功地预测了12次，但却错过了这次。
根据长期的经验，当我看到“英镑2009年有望上涨 因知名策略师预计减息将放缓”（彭博资讯(Bloomberg)，12月30日）这样的标题时，我就担心可怜的英镑又要遭殃了。
12. 仍试图预测近期的走势，或是市场的底部吗？
的确，也许11月份（道琼斯指数跌至最低7550点）可能会是市场的底部。但人们在1月份时（道琼斯指数11971点），3月份时（11740点），7月份时（10963点），9月份时（10365点）和10月份时（8176点）也都这么说过。无疑，他们总有一天会说对的。
2008財經大事 悲勝於喜
由次級房貸風暴演變而成的美國金融危機，在2008年第3季開始肆虐全球。
它散播一波接一波“瘟疫”，導致各大金融市場離不開大起大落宿命，國際石油、原產品市場、股市、匯市及經濟狀況，從上半年的漲勢如虹，到下半年直瀉不停創新低，都叫人跌破眼鏡。
上半年“榮景”時，國際油價寫新高，馬股市也乘在年初寫下歷史新高。但步入下半年，在9月底引爆的金融海嘯，遺留一片風聲鶴唳。更多的后遺症，預計在2009年將全部浮上台面。
總結2008年財經新聞，悲勝于喜！
金融海嘯狂掃全球股市
2007年年中，美國次貸危機全面爆發，影響面逐漸擴大，最終在2008年9月升級為一場席捲全球的金融海嘯。
有人甚至稱其為一場“百年不遇”的金融危機，使世界經濟面臨巨大風險。
在這場經濟風暴中，美歐的主要金融機構遭嚴重衝擊，全球主要金融市場持續動盪，信貸緊縮嚴重。
危機不斷從金融業蔓延至其他行業，致使美歐日三大經濟體陷入衰退，新興經濟體增速也大幅放緩。
亞洲、東歐和南美洲也無一倖免的陷入經濟衰退，一些國家如冰島、烏克蘭、哈薩克、巴基斯坦等甚至瀕臨破產邊緣。
金融海嘯還導致全球多國股市指標一再跌破關鍵水平。
10日27日，因市場擔心更多新興經濟體向國際貨幣基金（IMF）求援，亞洲股市紛紛重挫，印尼、巴西、菲律賓和韓國等股市，一度啟動自動停市機制。
單是10月，全球股市市值就蒸發5.79兆美元（約20.5兆令吉），創下史上最大單月虧損。
全球股市市值首10個月則蒸發16.22兆美元（約57.4兆令吉）。
馬股一年4度停盤
08年，馬股可謂流年不利，分別在3月10日及7月3日，發生史無前例的停盤事故。
政治海嘯308淹沒馬股，馬股在3月10日崩盤，綜指盤中猛瀉138.86點或10.71%，更首度觸及自動停盤機制（circuit breaker）暫停交易1小時。
當天閉市狂挫123.11點或9.5%，報1173.22點，寫下史上最慘重跌幅。
大馬交易所在2002年3月推介自動停盤機制，6年來首次啟動。
另外，馬交所在7月3日因交易系統硬體發生故障，加上備份系統未能及時操作而全日癱瘓。
交易所一度在午盤“啟動”交易，惟在5分鐘后迅速停下，並在3點45分，馬交所第4度發佈文告，正式宣佈馬股首次全日停盤。
不過，當時衍生產品交易市場不受殃及，照常交易。
馬股的股票交易系統在12月22日和24日，再度因技術問題導致股市午盤交易暫停，惟皆在下午約3時許恢復交易。
12月22日，早盤休市后，午盤因技術問題無法啟動，停盤了35分鐘。
12月24日，同樣窘局再臨馬股，這次停盤45分鐘。
今年以來前后出現4次停盤。
隆綜指失守千點堡壘
馬股隆綜指辛苦砌成的千點堡壘，在今年9月18日宣告失守！
綜指自2006年11月7日重新站上1000點后，今年1月11日更寫下1516.22點史上新高紀錄。
但308全國大選后，政經局勢加上外圍因素牽扯，導致綜指自高峰水平顯著回檔。
馬股因國內政治緊張局勢升溫、外圍經濟黯淡，內憂外患導致綜指失守千點。
在9月18日，綜指以991.66點掛收，失守兩年苦苦經營的千點堡壘。
今年綜指大起大落，在1月寫史上新高紀錄后，並在10月29日，以829.41點閉市，寫下全年最低水平，大幅回擋45%。
經濟衰退字眼頻出現
“經濟衰退”是今年下半年在財經新聞中，出現次數相當高的詞彙。
經濟合作發展組織（OECD ）說，主要工業國家的經濟進入“漫長”的下坡路，美國、日本及歐元區經濟體明年都可能出現萎縮。
在面臨數個世代以來最嚴重金融危機的壓力下，今年第3季歐元區經濟萎縮0.2%，次季經濟成長率也是負0.2%。
亞洲新興經濟體中的新加坡、香港、韓國、台灣及日本都紛紛亮起經濟衰退的紅燈。
日本經濟第3季意外的繼續以0.4%年率萎縮，正式陷入01年以來的首次經濟衰退。
經濟合作發展組織預測，全球最大經濟體美國，今年第4季萎縮可能達到令人咋舌的2.8%，日本和歐元區明年衰退幅度則料分別為0.1%和0.5%。
令吉匯率坐過山車
今年令吉匯率走勢，如坐過山車般狂起狂挫，導致數家大企業驚爆外匯損失，其中害慘IOI集團（IOICORP，1961，主板種植）創下10年最大跌幅。
今年初，令吉兌美元急速升值，並在4月30日創下3.03，是自2005年7月令吉脫鉤以來最高水平。
惟令吉高匯價水平無法企穩，令吉兌美元逐漸貶值，並在12月5日，寫下3.6360水平，是自06年4月以來最低水平。
外匯走勢起伏跌宕，IOI集團驚傳外匯交易蒙受鉅額虧損，導致該股大幅縮水。
傳言四起的首日（10月24日），IOI集團已挫20%至超過10年新低紀錄，一天蒸發近35億令吉。
慶幸的是，隨管理層作出澄清非外匯投機炒作，及坦承外匯損失實質數據后，股價得以反彈。
截至今年8月底財年，國家能源（TENAGA，5347，主板貿易）因末季蒙受高達2億8888萬龐大外匯虧損，導致由
盈轉虧，末季蒙受2億8290萬令吉淨虧損。
國際油價劇挫73%
國際油價在2008年大起大落！
上半年，國際油價飆升至逼近每桶150美元（約540令吉）的歷史“天價”，惟爾后迅速重挫，跌破每桶40美元（約144令吉），跌幅高達73%。
08年首個交易日，紐約市場油價更歷史性觸及每桶100美元大關（約360令吉），並在7月11日創下每桶147.27美元（約530.17令吉）的歷史新高紀錄。
惟國際石油市場在下半年風向大變，開始迅速暴挫。
12月5日，倫敦布蘭特1月期油下跌至39.74美元（約143.06令吉），紐約市場油價則在當日跌至每桶40.81美元（約146.92令吉），為04年12月10日以來最低水平。
與年中的歷史最高紀錄相比，油價在短短5個月內每桶下跌超過百美元，實為歷史罕見。
對于上半年的油價飆升，主要是供需關係緊張和投機所致；下半年油價急轉直下的主因，則是肇始于美金融危機造成全球經濟疲軟，導致石油需求減少，市場悲觀情緒導致投機資本抽逃。
另外，與石油價緊緊相扣的棕油價格，走勢如同坐過山車，從今年3月的每公噸高達4486令吉，下半年暴跌超過70%，波及國內種植股隨之起伏跌宕。
全球走向零利率時代
市場預期，各國央行仍有進一步減息空間，明年全球可能步入零利率時代。
隨美國聯儲局（Fed）在12月16日晚將利率降至0.25%至0%區間的歷史低位，日本央行也在19日，把官方利率調降至接近零的0.1%。
面對戰后以來最嚴重的全球經濟衰退，各國繼續上演史無前例的減息連續劇，英國減息至2%，歐洲央行也大幅減息0.75%，把基準利率調降至2.5%，是歐元區成立10年以來所未見的減息幅度。
瑞典和紐西蘭央行減息幅度分別為1.5%及1.75%。
印度央行減息1%至6.5%后，更額外撥出2000億盧比（約147億2420萬令吉），刺激經濟，主要涉及基建、紓緩信貸及鼓勵出口措施。
泰國也宣佈17個月來首次減息，大幅減息1%至2.75%，是8年來最大減幅。
大馬國家銀行也在11月24日宣布減息0.25%至3.25%，是自2003年5月以來首次減息。
同時，國行宣佈，法定儲備率由4%降至3.5%，以降低銀行的融資成本。
石油企業撤換審計師
就撤換審計師Baker Tilly Monteiro Heng（BTMH）一事，石油企業（OILCORP，3697，主板貿易）“紅”了！
因針對石油企業獨資子公司 Oil-Line 工程及聯合（OLEA），與生化燃油工廠私人有限公司（PBC）的生物燃料廠計劃，BTMH 指協議文件資訊不足，進而不願表明意見，導致石油企業07財年審核賬目無法修正。
因存有“拒絕”看法，石油企業罷黜BTMH，為國內首次發生審計師遭撤換事宜。
爾后，在委任新審計師過程中，鬧得風風雨雨，最初有意由合華（Horwath）取代審計，惟后者以尚未收到 BTMH 專業結清（Professional Clearance）為由，拒絕石油企業的法定提名。
經歷超過3個月的紛擾，石油企業宣佈，在8月14日起，Messrs BDO Binder（簡稱BDO Binder）正式為石油企業，以及旗下Oil-Line工程及聯合審計師。
同時，BDO Binder也同意成為該集團審計師。
亞航率先取消燃油附加費
亞洲航空（AIRASIA，5099，主板貿易）和亞航長程（AirAsia X）宣佈在11月11日起，全面取消國內外所有航線燃油附加費，成為全球首家免付燃油附加費的航空公司。
國際油價從高峰期走落，緊繃的航空界也鬆一口氣，亞航更首開先河，全面取消燃油附加費，旅客只需支付機票費、機場稅及政府行政收費。
同時，飛熒航空（Firefly）也在12月16日跟進，全面撤銷國內外航線的燃油附加費。
棄購戲碼不停上演
棄購，是下半年本地企業界節流好策略；短短兩個月，棄購戲碼不停上演。
馬國際船務（MISC，3816，主板貿易）在11月26日，終止倒置收購 RAMUNIA 控股（RAMUNIA，7206，二板貿易）。
RAMUNIA 控股如意算盤打不響，消息釋放后，兩度跌停板，並在隔日續挫，慘不忍睹。
11月27日，IOI集團也因放棄收購花旗銀行大廈，喪失7340萬令吉按櫃金。
惟券商則對IOI集團取消收購案看法中立，並指該集團可藉此擁有更多資金收購種植資產，長期將比花旗大廈獲得更佳回酬。
此外，回教保險（TAKAFUL，6139，主板金融）去年11月20日獲准，與阿拉伯回險展開股權脫售洽商，惟在今年12月9日，宣告破裂。
它散播一波接一波“瘟疫”，導致各大金融市場離不開大起大落宿命，國際石油、原產品市場、股市、匯市及經濟狀況，從上半年的漲勢如虹，到下半年直瀉不停創新低，都叫人跌破眼鏡。
上半年“榮景”時，國際油價寫新高，馬股市也乘在年初寫下歷史新高。但步入下半年，在9月底引爆的金融海嘯，遺留一片風聲鶴唳。更多的后遺症，預計在2009年將全部浮上台面。
總結2008年財經新聞，悲勝于喜！
金融海嘯狂掃全球股市
2007年年中，美國次貸危機全面爆發，影響面逐漸擴大，最終在2008年9月升級為一場席捲全球的金融海嘯。
有人甚至稱其為一場“百年不遇”的金融危機，使世界經濟面臨巨大風險。
在這場經濟風暴中，美歐的主要金融機構遭嚴重衝擊，全球主要金融市場持續動盪，信貸緊縮嚴重。
危機不斷從金融業蔓延至其他行業，致使美歐日三大經濟體陷入衰退，新興經濟體增速也大幅放緩。
亞洲、東歐和南美洲也無一倖免的陷入經濟衰退，一些國家如冰島、烏克蘭、哈薩克、巴基斯坦等甚至瀕臨破產邊緣。
金融海嘯還導致全球多國股市指標一再跌破關鍵水平。
10日27日，因市場擔心更多新興經濟體向國際貨幣基金（IMF）求援，亞洲股市紛紛重挫，印尼、巴西、菲律賓和韓國等股市，一度啟動自動停市機制。
單是10月，全球股市市值就蒸發5.79兆美元（約20.5兆令吉），創下史上最大單月虧損。
全球股市市值首10個月則蒸發16.22兆美元（約57.4兆令吉）。
馬股一年4度停盤
08年，馬股可謂流年不利，分別在3月10日及7月3日，發生史無前例的停盤事故。
政治海嘯308淹沒馬股，馬股在3月10日崩盤，綜指盤中猛瀉138.86點或10.71%，更首度觸及自動停盤機制（circuit breaker）暫停交易1小時。
當天閉市狂挫123.11點或9.5%，報1173.22點，寫下史上最慘重跌幅。
大馬交易所在2002年3月推介自動停盤機制，6年來首次啟動。
另外，馬交所在7月3日因交易系統硬體發生故障，加上備份系統未能及時操作而全日癱瘓。
交易所一度在午盤“啟動”交易，惟在5分鐘后迅速停下，並在3點45分，馬交所第4度發佈文告，正式宣佈馬股首次全日停盤。
不過，當時衍生產品交易市場不受殃及，照常交易。
馬股的股票交易系統在12月22日和24日，再度因技術問題導致股市午盤交易暫停，惟皆在下午約3時許恢復交易。
12月22日，早盤休市后，午盤因技術問題無法啟動，停盤了35分鐘。
12月24日，同樣窘局再臨馬股，這次停盤45分鐘。
今年以來前后出現4次停盤。
隆綜指失守千點堡壘
馬股隆綜指辛苦砌成的千點堡壘，在今年9月18日宣告失守！
綜指自2006年11月7日重新站上1000點后，今年1月11日更寫下1516.22點史上新高紀錄。
但308全國大選后，政經局勢加上外圍因素牽扯，導致綜指自高峰水平顯著回檔。
馬股因國內政治緊張局勢升溫、外圍經濟黯淡，內憂外患導致綜指失守千點。
在9月18日，綜指以991.66點掛收，失守兩年苦苦經營的千點堡壘。
今年綜指大起大落，在1月寫史上新高紀錄后，並在10月29日，以829.41點閉市，寫下全年最低水平，大幅回擋45%。
經濟衰退字眼頻出現
“經濟衰退”是今年下半年在財經新聞中，出現次數相當高的詞彙。
經濟合作發展組織（OECD ）說，主要工業國家的經濟進入“漫長”的下坡路，美國、日本及歐元區經濟體明年都可能出現萎縮。
在面臨數個世代以來最嚴重金融危機的壓力下，今年第3季歐元區經濟萎縮0.2%，次季經濟成長率也是負0.2%。
亞洲新興經濟體中的新加坡、香港、韓國、台灣及日本都紛紛亮起經濟衰退的紅燈。
日本經濟第3季意外的繼續以0.4%年率萎縮，正式陷入01年以來的首次經濟衰退。
經濟合作發展組織預測，全球最大經濟體美國，今年第4季萎縮可能達到令人咋舌的2.8%，日本和歐元區明年衰退幅度則料分別為0.1%和0.5%。
令吉匯率坐過山車
今年令吉匯率走勢，如坐過山車般狂起狂挫，導致數家大企業驚爆外匯損失，其中害慘IOI集團（IOICORP，1961，主板種植）創下10年最大跌幅。
今年初，令吉兌美元急速升值，並在4月30日創下3.03，是自2005年7月令吉脫鉤以來最高水平。
惟令吉高匯價水平無法企穩，令吉兌美元逐漸貶值，並在12月5日，寫下3.6360水平，是自06年4月以來最低水平。
外匯走勢起伏跌宕，IOI集團驚傳外匯交易蒙受鉅額虧損，導致該股大幅縮水。
傳言四起的首日（10月24日），IOI集團已挫20%至超過10年新低紀錄，一天蒸發近35億令吉。
慶幸的是，隨管理層作出澄清非外匯投機炒作，及坦承外匯損失實質數據后，股價得以反彈。
截至今年8月底財年，國家能源（TENAGA，5347，主板貿易）因末季蒙受高達2億8888萬龐大外匯虧損，導致由
盈轉虧，末季蒙受2億8290萬令吉淨虧損。
國際油價劇挫73%
國際油價在2008年大起大落！
上半年，國際油價飆升至逼近每桶150美元（約540令吉）的歷史“天價”，惟爾后迅速重挫，跌破每桶40美元（約144令吉），跌幅高達73%。
08年首個交易日，紐約市場油價更歷史性觸及每桶100美元大關（約360令吉），並在7月11日創下每桶147.27美元（約530.17令吉）的歷史新高紀錄。
惟國際石油市場在下半年風向大變，開始迅速暴挫。
12月5日，倫敦布蘭特1月期油下跌至39.74美元（約143.06令吉），紐約市場油價則在當日跌至每桶40.81美元（約146.92令吉），為04年12月10日以來最低水平。
與年中的歷史最高紀錄相比，油價在短短5個月內每桶下跌超過百美元，實為歷史罕見。
對于上半年的油價飆升，主要是供需關係緊張和投機所致；下半年油價急轉直下的主因，則是肇始于美金融危機造成全球經濟疲軟，導致石油需求減少，市場悲觀情緒導致投機資本抽逃。
另外，與石油價緊緊相扣的棕油價格，走勢如同坐過山車，從今年3月的每公噸高達4486令吉，下半年暴跌超過70%，波及國內種植股隨之起伏跌宕。
全球走向零利率時代
市場預期，各國央行仍有進一步減息空間，明年全球可能步入零利率時代。
隨美國聯儲局（Fed）在12月16日晚將利率降至0.25%至0%區間的歷史低位，日本央行也在19日，把官方利率調降至接近零的0.1%。
面對戰后以來最嚴重的全球經濟衰退，各國繼續上演史無前例的減息連續劇，英國減息至2%，歐洲央行也大幅減息0.75%，把基準利率調降至2.5%，是歐元區成立10年以來所未見的減息幅度。
瑞典和紐西蘭央行減息幅度分別為1.5%及1.75%。
印度央行減息1%至6.5%后，更額外撥出2000億盧比（約147億2420萬令吉），刺激經濟，主要涉及基建、紓緩信貸及鼓勵出口措施。
泰國也宣佈17個月來首次減息，大幅減息1%至2.75%，是8年來最大減幅。
大馬國家銀行也在11月24日宣布減息0.25%至3.25%，是自2003年5月以來首次減息。
同時，國行宣佈，法定儲備率由4%降至3.5%，以降低銀行的融資成本。
石油企業撤換審計師
就撤換審計師Baker Tilly Monteiro Heng（BTMH）一事，石油企業（OILCORP，3697，主板貿易）“紅”了！
因針對石油企業獨資子公司 Oil-Line 工程及聯合（OLEA），與生化燃油工廠私人有限公司（PBC）的生物燃料廠計劃，BTMH 指協議文件資訊不足，進而不願表明意見，導致石油企業07財年審核賬目無法修正。
因存有“拒絕”看法，石油企業罷黜BTMH，為國內首次發生審計師遭撤換事宜。
爾后，在委任新審計師過程中，鬧得風風雨雨，最初有意由合華（Horwath）取代審計，惟后者以尚未收到 BTMH 專業結清（Professional Clearance）為由，拒絕石油企業的法定提名。
經歷超過3個月的紛擾，石油企業宣佈，在8月14日起，Messrs BDO Binder（簡稱BDO Binder）正式為石油企業，以及旗下Oil-Line工程及聯合審計師。
同時，BDO Binder也同意成為該集團審計師。
亞航率先取消燃油附加費
亞洲航空（AIRASIA，5099，主板貿易）和亞航長程（AirAsia X）宣佈在11月11日起，全面取消國內外所有航線燃油附加費，成為全球首家免付燃油附加費的航空公司。
國際油價從高峰期走落，緊繃的航空界也鬆一口氣，亞航更首開先河，全面取消燃油附加費，旅客只需支付機票費、機場稅及政府行政收費。
同時，飛熒航空（Firefly）也在12月16日跟進，全面撤銷國內外航線的燃油附加費。
棄購戲碼不停上演
棄購，是下半年本地企業界節流好策略；短短兩個月，棄購戲碼不停上演。
馬國際船務（MISC，3816，主板貿易）在11月26日，終止倒置收購 RAMUNIA 控股（RAMUNIA，7206，二板貿易）。
RAMUNIA 控股如意算盤打不響，消息釋放后，兩度跌停板，並在隔日續挫，慘不忍睹。
11月27日，IOI集團也因放棄收購花旗銀行大廈，喪失7340萬令吉按櫃金。
惟券商則對IOI集團取消收購案看法中立，並指該集團可藉此擁有更多資金收購種植資產，長期將比花旗大廈獲得更佳回酬。
此外，回教保險（TAKAFUL，6139，主板金融）去年11月20日獲准，與阿拉伯回險展開股權脫售洽商，惟在今年12月9日，宣告破裂。
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